218 ID 2″ přizpůsobená délka Bílá torzní pružina pro garážová vrata
Úvod do standardních torzních pružin
Standardní torzní pružina má stacionární kužel, který zajišťuje pružinu k držáku pružiny.Protože je tento držák připevněn ke stěně, nepohyblivý kužel, jak jeho název napovídá, se nepohybuje.Druhý konec torzní pružiny má navíjecí kužel.Tento navíjecí kužel se používá při instalaci, seřizování a demontáži pružin.Při instalaci torzní pružiny se závity pružiny navinou, aby se vytvořil velký krouticí moment.
Tento krouticí moment je pak aplikován na hřídel, kovovou trubku, která prochází torzní pružinou.Konce hřídele jsou přidržovány koncovými ložiskovými deskami.O kroužek ložisek spočívají kabelové bubny.Lanko se těsně omotá kolem lanového bubnu a lanko jde dolů ke spodní části garážových vrat a připevňuje se ke spodní konzole.
Vzhledem k tomu, že tato lanka drží váhu garážových vrat, kroutící moment z torzních pružin neotáčí nebezpečně hřídelí, dokud se pružina neuvolní.Místo toho hmotnost garážových vrat mírně převyšuje zdvih způsobený torzní pružinou (pružinami).(Zdvih je množství hmotnosti, kterou může každá pružina zvednout ze země.) V důsledku toho by se správně fungující garážová vrata se správnými pružinami neměla zdát vážit zdaleka tolik jako samotná garážová vrata.Když tento princip platí po celou dobu pohybu vrat, jsou vrata vyvážena.
S pomocí torzních pružin byste měli být schopni ovládat garážová vrata bez větších problémů ručně.Stejně tak otvírač garážových vrat nevyžaduje příliš mnoho práce, aby garážová vrata zvedla.Když se dveře otevírají (buď ručně nebo pomocí otvírače), krouticí moment na hřídeli udržuje lanko napnuté na kabelovém bubnu.V důsledku toho se lano navine na kabelový buben a umožní odvinutí torzních pružin.
Jak se torzní pružina odvíjí, ztrácí část svého točivého momentu.Proto také ztrácí množství vztlaku, které může vytvořit.Vertikální a vysokozdvižná garážová vrata řeší tento problém trochu jiným způsobem a můžete si o tom přečístJak fungují vertikální a vysokozdvižná garážová vrata.Standardní výtahová garážová vrata se téměř univerzálně používají v obytných garážích a většinou se nacházejí v komerčních a průmyslových zařízeních.
Všechno to přijde na kabelové bubny.Standardní zdvihací lanové bubny mají plochou část pro kabel s jednou nebo dvěma drážkami, které jsou o něco vyšší.(Tyto vyšší drážky jsou popsány v odkazu výše.) Jak se garážová vrata otevírají, válečky klouzají po dráze.Dveře přecházejí z vertikální dráhy do horizontální dráhy.
Když horizontální dráha podpírá horní část, každá pružina nemusí nést tolik váhy.Vzhledem k tomu, že se pružiny v tomto bodě trochu odvinuly, množství hmotnosti podporované vodorovnými pásy se zhruba rovná zdvihu, který byl ztracen poklesem točivého momentu v torzních pružinách.
Když jsou garážová vrata plně otevřena, na každou torzní pružinu je stále ještě aplikováno asi 3/4 až 1 otáčka.Protože spodní válec na garážových vratech obvykle spočívá na zakřivené části kolejnice, vrata budou chtít spadnout.Mimořádný krouticí moment v torzních pružinách, i když minimální ve srovnání s kroutícím momentem při zavřených garážových vratech, udržuje vrata otevřená.
Vyměnit obě torzní pružiny?
Pokud máte na dveřích dvě torzní pružiny, měli byste je vyměnit obě.Většina dveří má pružiny se stejnou životností.Jinými slovy, když jedna pružina praskne, druhá pružina pravděpodobně praskne, než bude příliš dlouho.Vzhledem k tomu, že budete mít potíže s výměnou jedné torzní pružiny, je obvykle lepší vyměnit i druhou pružinu.To vám ušetří čas v garáži a také peníze na náklady na dopravu.
Některé dveře však mají dvě pružiny s různými rozměry.Mnohokrát je životnost přerušené pružiny kratší než životnost nepřetržené pružiny.To znamená, že vám může na vaší nepřerušené pružině zbývat ještě dalších pár tisíc cyklů.Pokud nyní vyměníte pouze jednu pružinu, pravděpodobně budete muset poměrně brzy vyměnit druhou pružinu.Proto doporučujeme obě pružiny stále vyměnit, ale zakoupit pružiny se stejnou délkou, vnitřním průměrem a velikostí drátu.
Pokud je tomu tak, každá z vašich nových torzních pružin bude muset zvednout 1/2 celkového zdvihu vašich dvou starých pružin.Odpovídající pár pružin vám může být určen pomocí našehoBezkonkurenční pružinykalkulačka.
Jedno jaro nebo dvě?
Mnoho lidí má garážová vrata pouze s pružinou a přemýšlí, zda by neměli přejít na dvě pružiny.Pokud má nová torzní pružina, kterou nainstalujete na své dveře, vnitřní průměr (ID) 1-3/4" a velikost drátu 0,250 nebo větší, doporučujeme předělat na dvě torzní pružiny. Totéž platí s 2" ID a .2625 drátem nebo 2-1/4" ID a .283 drátem.
Problém s větší velikostí drátu na jednopružinových dveřích je ten, že pružina táhne za hřídel, když se dveře otevírají a zavírají.To může v budoucnu způsobit vážné problémy, včetně lámání nebo odlupování kabelů z bubnů a poškození ocelových profilů.I když převod na dvě pružiny obvykle stojí 5-10 $, může ušetřit spoustu peněz.
Jedna otázka, kterou si lidé často kladou při přestavbě na dvě pružiny, je, zda potřebují druhé ložisko pro druhou pružinu.Odpověď je ne.Účelem ložiska je udržet stacionární kužel vystředěný na hřídeli tak, aby pružina byla vystředěna na hřídeli.Protože stacionární kužely ze dvou pružin budou vzájemně zajištěny v procesu zajišťování pružin k držáku kotvy pružiny, druhá pružina nepotřebuje ložisko.Navíc přidání druhého ložiska pravděpodobně zlomí jeden nebo oba stacionární kužely.
